Февраль 1934-го. Покорение Северного морского пути за одну навигацию казалось почти невозможным, но для СССР этот проект имел стратегическое значение. Скептики называли затею авантюрой, однако команда под руководством Отто Шмидта на пароходе «Челюскин» была полна решимости доказать обратное.
Увы, смелость столкнулась с суровой реальностью. Льды сковали судно, и вскоре оно оказалось на дне. Оставшимся в живых участникам экспедиции пришлось сражаться с холодом и отчаянием посреди бескрайней ледяной пустыни. Их мужество стало легендой, но цена оказалась слишком высокой.